Gemeente Den Haag
t.a.v. de formateur
De heer Mr. J.P.H. Donner
Postbus 19157 `
2500 CD Den Haag
Den Haag, woensdag 25 mei 2022
Samen naar een beter plan voor de Mient!
Oproep aan de formerende partijen om tot hernieuwde participatie te komen
Geachte heer Donner,
De Haagse Mient is een geliefde, eigenzinnige, groene laan. En ieder jaar gebeurt hier in de lente iets bijzonders. Het dubbele fietspad transformeert dan naar een unieke groene ‘tunnel’ van bomen. Samen met Oud Eik en Duinen vormt het een van de weinige groene oases in de Vruchtenbuurt. Menig fietsforens wijkt zelfs van zijn dagelijkse route af om zich hier even buiten de stad te wanen.
De toekomst van deze gewaardeerde oase hangt echter aan een zijden draadje. Terwijl iedereen het er over eens is dat de Mient aan een grondige opknapbeurt toe is, kan een daarvoor vastgesteld herinrichtingstraject nauwelijks op draagvlak uit de buurt rekenen. Met name de voorgenomen aanleg van 55[1] extra parkeerplaatsen in een zone waar dagelijks al zo`n zestig bestaande plekken leeg staan, leidde tot groot protest. Medio 2020 haalde een petitie tegen de daarvoor benodigde massale bomenkap zelfs meer dan 2600 lokale handtekeningen op. Omdat er veel te hard wordt gereden, riep een parallelle petitie tevens op om de maximumsnelheid op de Mient te verlagen.
[1] Op een projecttotaal van 67 extra parkeerplaatsen (DO-ontwerp)
Heel even leek een alternatief plan een kans te krijgen, maar al gauw bleek er te weinig bestuurlijke bewegingsruimte voor te zijn. Uiteindelijk cumuleerde dit alles in een nog lopende rechtszaak waardoor het gehele herinrichtingstraject langdurig stil ligt. Sindsdien heerst er radiostilte…
Kan dit niet anders, vragen wij ons als grote groep betrokken buurtbewoners af? Wij denken het wel!
Om de impasse te doorbreken nodigden we daarom recentelijk alle Haagse partijen uit voor een gesprek. En met succes, want er ontstond contact en gesprek met raadsleden en fractiemedewerkers van D66, GroenLinks, CDA, PvdA, HSP, PvdD, SP, HvDH en CU/SGP. De bereidwilligheid om écht te luisteren naar ons verhaal was groot en dat waarderen wij zeer. Uiteindelijk gaven alle partijen te kennen dat er te veel haken en ogen aan de huidige plannen zitten om er nog blindelings mee door te gaan. Iedereen wilde er dan ook graag over doorpraten.
Op 22 april jl. organiseerden we daarom een gezamenlijk vervolggesprek met de betrokken partijen en een vertegenwoordiger van ons wijkberaad. Daarbij werd o.a. stilgestaan bij de geschiedenis achter deze herinrichting. Een cruciale gebeurtenis daarin betreft de roemruchte bomenkwestie rondom de Laan van Meerdervoort (2013-2014) die in feite om exact hetzelfde probleem draaide: een aanstaande herinrichting werd gecombineerd met een dwingende parkeeroplossing ten koste van een grote hoeveelheid bomen.
De impasse (inclusief rechtszaak) die daarop ontstond werd toentertijd doorbroken door nieuwe afspraken in het coalitieakkoord van 2014 vast te leggen. Hieruit kwam de Denktank Parkeerprobleem Vruchtenbuurt voort, wat uiteindelijk resulteerde in een aangepast plan voor de Laan van Meerdervoort dat tot tevredenheid van velen vrij snel kon worden uitgevoerd. De bomen op ‘De Laan’ bleven staan, de rechtszaak werd afgelast en iedereen sprak van een succes!
Wat weinigen zich echter realiseerden, is dat de oplossing van toen tot het vrijwel identieke problemen nu zou leiden. De actuele perikelen op de Mient vormen een directe erfenis van toenmalige keuzes. Dezelfde dwingende parkeeropgave werd andermaal op een aanstaande herinrichting geprojecteerd, waardoor we met z`n allen in de huidige, nieuwe patstelling zijn beland.
Het goede nieuws is dat ook deze impasse kan worden doorbroken! Bij alle partijen die we hebben gesproken zagen we de bereidheid om opnieuw over de plannen voor de Mient te praten. De vorming van een nieuw College van B&W, biedt daarom dé kans om een nieuwe samenwerking tussen burger en gemeente op te tuigen; een samenwerking waar iederéén baat bij heeft; een samenwerking bovendien waarin geleerd kan worden van onbedoelde neveneffecten uit het verleden. Een hernieuwd en verbeterd participatietraject zou zelfs een voorbeeldfunctie voor de hele stad kunnen hebben; met de Mient als living lab die bewijst dat een jarenlange strijd kan worden omgebogen in een succesvolle samenwerking!
Daarom pleiten we ervoor:
- om een hernieuwd participatietraject voor de Mient op te nemen in het coalitieprogramma. Samen kunnen we laten zien dat een hersteld gesprek tot gedragen en succesvolle oplossingen én daarmee tot meer vertrouwen kan leiden!
- om het huidige, zo geliefde karakter en dito bomenbeeld van de Mient voorop te stellen.
- om daarnaast een herziene en aantoonbaar zinvolle parkeeropgave op te stellen die het 11 jaar oude parkeerbeleid (P2500) loslaat en zich baseert op de nieuwste inzichten en het gemeentebeleid van nú.
- om vast te leggen dat er op korte termijn bindende gesprekken tussen het nieuwe college en alle belanghebbenden worden georganiseerd zodat de vaart er opnieuw wordt ingebracht en de Mient snel met succes -en tot brede tevredenheid- kan worden gemoderniseerd.
Voor meer informatie of overleg kunt u ons altijd contacteren. Voor vragen rondom de specifieke standpunten van de individuele partijen willen we u vriendelijk verzoeken om contact op te nemen met de raadsleden en fractiemedewerkers die met ons hebben gesproken (zie onderstaande lijst). In bijlage treft u tot slot een flyer aan die de basis vormde voor al onze contacten met de nieuwe gemeenteraad.
Met vriendelijke groet,
Christien, Edwin, Rob, Joke, Boes, Hennie, Bram, Laura, Yvonne en vele andere bewoners.
Lijst met raadsleden en fractiemedewerkers waarmee gesprekken werden gevoerd:
D66: Marieke van Doorn, Peter Mekers, Marije Mostert / GL: Maarten De Vuyst, Arjan van der Hulst / CDA: Astrid Frey / PvdA: Janneke Holman / HSP: Tim de Boer / PvdD: Robin Smit / SP: Leslie Arp, Rick Hoefsloot / CU-SGP: Judith Klokkenburg / HvdH: Arjen Dubbelaar (contact via e-mail)
Bijlage: zie flyer hieronder: De Mient! Een beter plan? Ja dat kan!
Bewoners doen appèl op politiek om Mient snel samen aan te pakken
14 februari 2022
Tientallen bewoners van de Mient roepen het komende college van B&W in een pamflet (zie hieronder) op om na de verkiezingen te komen tot een samenwerking om de Mient op te knappen.
Plannen gebaseerd op oude inzichten
Volgens de bewoners zijn de huidige herinrichtingsplannen van de Gemeente gebaseerd op oude inzichten en kan het anders én veel beter voor zowel buurt als gemeente. Zij nodigen de politiek uit om na de verkiezingen samen te werken aan een beter plan.
Vijf redenen waarom plannen niet deugen
In een flyer -voor alle politieke partijen die meedoen aan de gemeenteraadsverkiezingen- zetten ze via vijf simpele argumenten uiteen waarom de huidige plannen van de gemeente totaal niet deugen. Ze willen dat de Mient na de verkiezingen een voorbeeld wordt hoe gemeente en bewoners kunnen samenwerken. Ze roepen alle partijen die meedoen aan de verkiezingen daartoe op om daar samen de schouders onder te zetten.
Geen propaganda uit het ijspaleis meer
Naast een flyer voor de politiek verspreiden de bewoners sinds deze week ook een brief in de Vruchtenbuurt. Dit omdat de gemeente continu én bewust een valse voorstelling van zaken geeft aan bewoners ten aanzien van de toekomstige situatie op de Mient. ‘Het is belangrijk dat mensen weten hoe het echt zit in plaats van elke keer allerlei propaganda vanuit het IJspaleis,’ aldus de bewoners.
Snel samen beter plan plan maken
‘Wij zitten helemaal niet te wachten op rechtszaken. Laten we na de verkiezingen zorgen dat we snel samen met een nieuw College van B&W een beter plan maken. Met een veiligere en groenere Mient waar genoeg ruimte is voor parkeren én voor alternatief vervoer,’ aldus de Actiegroep Eerlijk Plan Mient.
Meer weten?
Lees de flyer die we naar alle politieke partijen hebben gestuurd in aanloop naar de verkiezingen om te weten hoe het zit. Of lees hieronder onze brief aan de buurt.
Brief aan de politiek:
De Mient! Een beter plan? Ja dat kan!
Samenwerken aan een nieuwe Mient: met draagvlak, veiliger, groener én slimmer.
- In 2013 wilde de gemeente honderden bomen kappen op de Laan van Meerdervoort voor meer parkeerplaatsen. Het gevolg? Woedende bewoners en acties waardoor het plan sneuvelde.
- Daarna werd het parkeerprobleem op het bordje geschoven van de Mient. Dat leidde uiteindelijk ook hier tot een plan (in 2020) om meer dan 150 bomen te kappen, terwijl op de Mient elke avond al 50 parkeerplekken leegstaan. Het gevolg? Wederom woedende buurtbewoners. Met 2.600 handtekeningen, een gang naar de rechter en moties in de gemeenteraad wisten bewoners de zaak te stoppen. Ook vroegen meer dan 600 bewoners met een petitie om een veiliger Mient (30 km/u), omdat de straat soms wel een snelweg lijkt, met veel ongelukken.
- De plannen op de Mient liggen in afwachting van de rechtszaak stil. De gemeentelijke bezwaarcommissie adviseerde de gemeente ondertussen om in gesprek te gaan met bewoners. Ondertussen doet de gemeente niks zolang de rechter geen uitspraak heeft gedaan. Dit kan nog jaren duren. En dat terwijl we nu al proactief kunnen samenwerken aan een beter plan mét draagvlak. Met een nieuw riool, nieuwe stoepen, veel groen, met veilige en slimme oplossingen.
Vijf redenen waarom een nieuw ontwerp voor de Mient gewoon kan!
De ‘soap’ in de Vruchtenbuurt laat zien dat het niet werkt om ingrijpende plannen te maken zonder buurtbewoners echt te betrekken. Nu de zaak stilligt -en er een nieuw college van B&W komt- hebben we bovendien dé kans om het anders aan te pakken. Dat moet ook, want de oude plannen zijn inmiddels -na 8 jaar- gebaseerd op verouderde inzichten. Vijf voorbeelden:
1. Parkeerinzichten Vruchtenbuurt flink gewijzigd
De oude herinrichtingsplannen wilden koste wat kost 70 extra parkeervakken realiseren. Inmiddels is uit nieuwe metingen van de gemeente (sept. 2021) gebleken dat zoveel extra plekken onnodig zijn. Ook delen steeds meer buurtbewoners auto’s via autodeelcoöperaties en dit zet stevig door. Het aantal auto’s zal de komende jaren sowieso verder teruglopen als mensen hun 2e auto wegdoen door hogere parkeertarieven (na de herinrichting).
2. Verkeersveiligheid steeds belangrijker
De groeiende aandacht voor verkeersveiligheid heeft ondertussen gezorgd voor gewijzigde verkeersinzichten. Zo streeft de gemeente inmiddels officieel naar 30 km/u als maximumsnelheid.
Op de Mient is de verkeersveiligheid in gevaar. De bestaande herinrichtingsplannen gaan uit van een veel bredere straat, wat het hard rijden nog meer zal stimuleren. Daarom zijn goede snelheidsbeperkende maatregelen nodig in overleg met HTM en andere gebruikers.
3. Bijna 80% wil de straat zo houden!
Nieuw onderzoek in de buurt (2021) laat zien dat meer dan de helft van de buurt vindt dat de huidige balans tussen parkeerruimte en andere openbare ruimte (groen, pleinen, etc.) zo moet blijven. Bewoners zien eerder het ontmoedigen van autobezit en het efficiënter parkeren als geschikte maatregelen. Nog eens 25% wil zelfs minder parkeerplekken. Bijna 80% wil hiermee de straat dus zo houden of zelfs minder parkeerplekken (Vruchtenpers, wijkpanelherfstronde, 2021).
4. Groen en klimaatadaptatie is belangrijker dan ooit
Onlangs kwam de gemeente met de nieuwe Bomennota. Bomen zorgen voor afvang van CO2, afvoer van water, minder hittestress en gelukkiger buurtbewoners. Het plan voor de Mient (met kaalslag en veel bomen die niet terugkeren) is volstrekt in strijd met wat wethouder Bredemeijer beoogt met zijn Bomennota, die inmiddels is omarmd door de gemeente. Op de Mient zijn er bovendien kansen om het ‘kroonoppervlak’ te laten groeien (doel van de Bomennota) door bomen meer ruimte te geven. Tot slot bestaan er inmiddels nieuwe technieken voor de vervanging van het oude riool, waardoor de unieke 3e bomenrij behouden kan blijven.
5. Inspraak en betrekken buurtbewoners
Op de Mient is veel niet goed gegaan t.a.v. het betrekken van buurtbewoners (in het bijzonder de bewoners aan de Mient). De petities, de rechtszaken en de moties in de gemeenteraad spreken daarbij voor zich. De gemeente werkt bovendien intensief aan het versterken van de lokale participatie. Vrijwel alle politieke partijen hebben dit hoog op de agenda staan. Een gemeente die bewoners serieus neemt en nauw met ze samenwerkt aan het herstel van vertrouwen is hard nodig. Hoe dit precies moet, daar is nog geen blauwdruk voor. Juist de Mient kan dé plek zijn om dit in de komende collegeperiode in de praktijk te brengen.
Laten we van de Mient een voorbeeld van goede samenwerking met bewoners maken!
- De veranderde inzichten én de ontstane pauze bieden momentum om tot een beter plan te komen. Wij roepen het nieuwe college van B&W dan ook op om niet te wachten op een jarenlange rechtszaak, maar nu al samen met de buurt te werken aan een nieuw plan. De wijk is er klaar voor.
- Wij roepen alle politieke partijen dan ook op om in het nieuwe collegeprogramma straks op te nemen dat de gemeente een nieuw ontwerp gaat maken voor de Mient, samen met bewoners én gebaseerd op de laatste inzichten.
- Nu, meer dan ooit, is er dé kans om na de verkiezingen van 16 maart de nieuwe Bomennota en alle andere nieuwe inzichten echt in praktijk te brengen; op het gebied van veiligheid, parkeren, klimaatadaptatie én alternatief vervoer (met meer aandacht voor de fiets, deelauto’s en elektrisch vervoer). Als voorbeeld voor hoe het in heel Den Haag kan.
Wij willen een plan dat recht doet aan het karakter van onze mooie Haagse groene ‘Laan’ (met drie unieke bomenrijen) en waar de hele buurt en gemeente trots op kan zijn. Samen kunnen we het nu anders doen! Een nieuw plan, gedragen door de buurt en de politiek.
NB. Wilt u doorpraten over de mogelijkheden of eens langskomen? Mail naar eerlijkplanmient@gmail.com of bel met 06-55196345
Brief aan de buurt:
Een nieuw plan voor de Mient samen met bewoners
Datum
Februari 2022
Onderwerp
Herinrichting Mient
Beste bewoner(s),
In oktober 2021 kreeg u een brief van de gemeente met de mededeling dat de herinrichting van de Mient wordt uitgesteld. Dit in afwachting van een rechtszaak van een grote groep bewoners van de Mient. De gemeente verwacht een vertraging van minimaal twee jaar. Zij heeft alle voorbereidingen gestopt.
Wij vinden het zonde van de tijd om zo lang te wachten! Iedereen wil dat de Mient zo snel mogelijk wordt opgeknapt, met een nieuw riool, groener en veiliger. En met een plan dat kan rekenen op steun van de buurt.
Wij willen samen werken aan een plan dat recht doet aan het karakter van onze mooie Haagse groene Laan. Een plan waar buurt en gemeente trots op kunnen zijn. Een nieuw plan, gedragen door buurt, stad en politiek.
De geschiedenis van dit plan startte in 2013 bij de Laan van Meerdervoort, waar de gemeente extra parkeerplaatsen wilde aanleggen. Na een juridische strijd kregen de bewoners gelijk van de rechter. Nu staat de gemeente weer tegenover de bewoners, dit keer op de Mient.
Sinds 2013 is er heel veel veranderd. De uitgangspunten van het plan voor de Mient zijn inmiddels flink verouderd. Enkele voorbeelden:
- Nieuwe metingen van de gemeente (sept 2021) laten zien dat er minder extra parkeerplaatsen nodig zijn.
- Verkeersveiligheid: het verbreden van de rijweg van de Mient kan leiden tot harder rijden, waardoor het onveiliger wordt. Dit past niet bij het nieuwe beleid waarbij de gemeente streeft naar 30 km/u als maximumsnelheid in de stad.
- Uitkomst enquête wijkpanel Vruchtenbuurt; Uit recent onderzoek (2021) komt naar voren dat de meerderheid van de bewoners het ontmoedigen van autobezit en efficiënt parkeren betere maatregelen vindt dan het uitbreiden van het aantal parkeerplaatsen. Bijna 80% van de bewoners wil óf de straat zo houden als hij nu is óf juist minder parkeerplaatsen.
- Nieuw groen- en klimaatbeleid: In de nieuwe Bomennota (2021) geeft de gemeente het belang van bomen een veel grotere plek. Bomen zorgen voor minder hittestress, minder CO2, betere waterafvoer en gelukkige buurtbewoners en passanten. Juist op de Mient zijn er bovendien veel kansen om het ‘kroonoppervlak’ te laten groeien (doel Bomennota) door bomen ruimte te geven in plaats van ze om te hakken. Tot slot bestaan er inmiddels nieuwe technieken voor de vervanging van het oude riool, waardoor de unieke 3e bomenrij behouden kan blijven.
- Inspraak en betrekken buurtbewoners; Dit is op de Mient niet goed gegaan. Dat kan veel beter. De Gemeente Den Haag wil zelf ook werken aan betere participatie. De gemeente en bijna alle politieke partijen stellen in hun verkiezingsprogramma’s dat ze willen luisteren naar en samenwerken met de bewoners, ook om het vertrouwen tussen de burger en de overheid te verbeteren.
De veranderde inzichten én de ontstane pauze bieden nu de kans om tot een beter plan te komen. Wij roepen de nieuwe gemeenteraad en het toekomstige college van B&W op om in hun nieuwe collegeprogramma op te nemen om nu al samen met bewoners werk te maken van een nieuw plan voor een groene, veilige en toekomstbestendige Mient. Lees de brief die wij naar alle politieke partijen gestuurd hebben op: www.eerlijkplanmient.nl.
OPROEP:
– We roepen alle buurtbewoners op actief te blijven meedenken over oplossingen.
– Reacties en ideeën graag naar eerlijkplanmient@gmail.com.
– Ook kun je ons volgen en meepraten op Facebook, Twitter of Hoplr.
– Stuur deze brief als je wilt door naar de politieke partij van je voorkeur!
Met hartelijke groeten,
Ron, Rob, Boes, Christien, Edwin, Henny, Ivonne, Bram, Jetty, Joke, Laura
en vele andere buurtbewoners.
Bomenkap Mient voorlopig in de ijskast
Al enkele jaren strijden wij voor een goede herinrichting van de Mient met behoud van zoveel mogelijk groen en geen onnodige extra parkeerplekken op plaatsen waar ze niet gaan worden gebruikt.
in het najaar van 2021 behaalden we een mooi resultaat in dat kader. Wat gebeurde er?
De gemeenteraad nam twee moties aan die de opmaat vormen naar een beter plan voor de Mient:
- Op donderdag 7 oktober stemde de gemeenteraad voor een motie die het college van B&W vraagt te wachten met de kap van 158 bomen tot de uitspraak van de rechter in de bodemprocedure die wij hebben aangespannen. Een mooie opsteker!
- Als klap op de vuurpijl nam de gemeenteraad op 7 oktober ook een motie aan die het college opdraagt om meer bomen te sparen door minder nieuwe parkeerplaatsen aan te leggen langs de begraafplaats omdat de parkeerdruk hier reeds erg laag is.
Steun in de rug
Als actiegroep zijn wij zeer blij met deze steun in de rug vanuit een breed scala aan politieke partijen in de Raad. Wij denken dat er een beter plan te maken valt voor de herinrichting. Zeker nu uit nieuwe parkeermetingen van de gemeente onomstotelijk blijkt dat inderdaad tientallen parkeervakken ter hoogte van het kerkhof elke dag leeg staan, zoals wij steeds hebben betoogd.
Alternatief plan
Terwijl onze rechtszaak bij de bestuursrechter loopt, kijken we hoe we ons alternatieve plan (LINKJE) verder kunnen uitwerken en concretiseren om het groene karakter van de Mient te behouden, zonder de parkeerproblematiek uit het oog te verliezen.
Dank voor alle steun
Wij bedanken alle 2.600 mensen die ons hebben gesteund afgelopen jaren middels de petitie die wij zijn gestart. Ook hebben veel buurtbewoners ons financieel gesteund om de rechtszaak mogelijk te maken. Dat voelt hartverwarmend!
Uitgestoken hand
De Haagse Gemeenteraad danken wij voor het feit dat zij het college hebben weten af te houden van het kost wat kost doorvoeren van een halfbakken plan. Tegelijkertijd moet de Mient wel worden herontwikkeld. De stoepen zijn slecht en veel bomen hebben -net als vroeger- weer groeiplaatsverbetering nodig. Met alle kennis die we hebben opgedaan de afgelopen jaren gaan we nu kijken hoe we onze alternatieven (opnieuw) onder de aandacht van de gemeente kunnen brengen. Ondertussen hopen we dat de gemeente deze uitgestoken hand accepteert en met ons wil samenwerken aan een beter plan dat op echt draagvlak in de Vruchtenbuurt kan rekenen.
Vruchtenbuurt verdient eerlijk en groen plan voor de Mient
BELANGRIJK NIEUWS: Gemeente heeft bomenkap gepland eind september 2021. Buurtbewoners maken de stap naar de rechter!
De Haagse Mient is aan vernieuwing toe. Onlangs lanceerde de gemeente haar plannen met de slogan: “70 extra parkeerplekken en meer groen voor de Vruchtenbuurt”. De waarheid is echter dat er een kaalslag zal plaatsvinden op het groenste deel van de Mient. De bomen moeten daar plaatsmaken voor extra parkeerplekken, terwijl de huidige plekken bijna altijd leeg staan.
Loze Parkeerplaatsen
Er is een reëel parkeerprobleem in de Vruchtenbuurt, maar langs de begraafplaats staan de meeste parkeerplaatsen op de Mient vrijwel altijd leeg. De gemeente heeft nooit onderzocht waarom dat zo is en toch wil zij juist hier een heleboel extra parkeerplaatsen realiseren. De gemeente gaat er vanuit dat hier een “uitnodigende plek ontstaat om te parkeren” als zij de parkeerplaatsen opknapt en twee parkeervergunningsgebieden samenvoegt.
Uit een buurtonderzoek dat bewoners zelf deden, kwam een heel ander beeld naar voren. De parkeerplaatsen worden als sociaal onveilig ervaren en liggen op een te grote loopafstand van de doelgroep. Daar doet de herinrichting niets aan en dus dreigen de (extra) parkeerplaatsen ook in de toekomst leeg te blijven staan. Opvallend is ook dat er op het laatste stuk van de Mient per saldo zelfs parkeerplaatsen zullen verdwijnen, terwijl de nood daar juist het hoogst is! Wil je hier meer over weten? Klik dan hier.
Meer Groen?
De gemeente zegt dat de Mient groener wordt dan voorheen. Daarbij beweert zij dat er meer nieuwe bomen worden geplant dan dat er bomen gekapt worden; een zogenaamde positieve bomenbalans. Verder schermt de gemeente met een ecologische zone en extra groenstroken.
Een doorberekening van de plannen laat echter ziet dat het groenste deel van de Mient het straks met wel 46% minder straatbomen moet doen. De berekening van de volledige bomenbalans is bovendien omstreden. En per saldo krimpt het totale oppervlak van alle groenstroken. Wil je hier meer over weten? Klik dan hier.
Participatie?
Wethouder van Asten benadrukt dat dit plan samen met de Vruchtenbuurt is gemaakt en dat er goed naar de bewoners is geluisterd.
In werkelijkheid heeft hij vooral met een kleine groepje niet direct-belanghebbenden gewerkt, werd dit plan vooral door de gemeente zelf doorgedrukt en was er overmatig veel aandacht voor het parkeerprobleem. Alle andere aspecten van de herinrichting waren daar ondergeschikt aan.
De gemeente presenteerde op de informatieavonden bovendien een ronduit misleidende plattegrond aan de bewoners en verbrak haar belofte om betrokken burgers op de hoogte te houden. Wil je hier meer over weten? Klik dan hier.
Wat willen wij?
1. Onafhankelijk onderzoek naar de vraag of dit plan het parkeerprobleem in de Vruchtenbuurt oplost
2. Een gebalanceerd bomenplan voor de héle Mient, waarbij de aanleg van parkeerplekken niet ten koste gaat van het groenste deel van de Mient!
3. Naleving van het Haagse coalitieakkoord waarin staat: “Bomen alleen kappen als het aantoonbaar niet anders kan”
4. Échte participatie door samenwerking met direct belanghebbende bewoners van de Vruchtenbuurt
Wil jij dit ook? / Teken dan de petitie! / Verspreid deze informatie! / Ondersteun onze actiegroep!